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跨区间无缝线路结构检算及设计软件开发

点击量:7368   2008-11-27   【打印】   【关闭

    “跨区间无缝线路结构检算及设计软件开发”科研项目开发的桥上无缝线路计算软件,提供了多种线路阻力取值模式,可计算伸缩力、挠曲力、断轨力、制动力和牵引力,满足了简支梁、连续梁、刚构梁及各类特殊桥型、有碴及无碴梁的桥上无缝线路设计计算的需要。成果还利用有限元法建立了无缝道岔及道岔群的计算模型、理论和方法,理论严密,解决了大号码道岔及道岔群无缝线路设计计算的技术难题。编制的软件可完成不同道岔结构形式、单组道岔或道岔群、道岔不同焊接方式等多种工况及其组合下的钢轨、传力部件受力和位移计算。

    跨区间无缝线路结构检算及设计软件计算结果可靠、运行稳定、实用性强,已在多条铁路的无缝线路设计中得到运用,较好地指导了成都枢纽北环线、遂渝线、胶济线、福厦线、达成线、黔桂线、襄渝线、昆沾线、浙赣线、郑西客专、武广客专、胶济客专等铁路的跨区间无缝线路设计。

    该成果基于有限单元法提出的无缝道岔及道岔群非线性计算模型、理论和方法达到了国际先进水平。
    2005年获中国铁路工程总公司科学技术二等奖。

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