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《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》技术规范

点击量:4575   2013-04-24   【打印】   【关闭

      客运专线无砟轨道铁路对轨道的平顺性和空间几何形位提出了非常高的控制精度要求,传统的铁路测量方法和精度已不能满足建设和运营维护需要。本暂行规定首次提出了勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网“三网合一”的测量体系;确定了无砟轨道铁路平面控制测量分三级布网的布设原则,以及首级高程控制网应按二等水准测量精度施测的要求;确定了无砟轨道必须采用绝对定位与相对定位测量相结合的铺轨测量定位模式。
      通过本暂规的制定,规范了客运专线无砟轨道铁路勘测设计、线下工程施工、轨道工程施工和运营维护全过程测量,形成了一套全新的中国铁路客运专线建设精密工程测量体系,有力地推动了我国铁路工程测量技术进步。采用该标准成功建成了武广、郑西、京沪等高速无砟轨道铁路。为我国建设世界一流的高速铁路提供了技术支撑,取得了显著的社会经济效益。
     “《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》技术规范“获2009年度中国铁道学会科学技术奖一等奖。

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