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股份公司优秀青年项目总工

点击量:1351   2008-12-11   【 】   【打印】   【关闭

——记中国石化普光天然气净化厂宣汉专用铁路EPC项目总工程师张建锋

      张建锋同志1999年毕业于西南交通大学铁道工程专业,现任中铁二院交通规划研究院线网所副所长以及中国石化普光天然气净化厂宣汉专用铁路EPC项目总工程师。     张建锋同志以党的路线方针政策为工作准则,刻苦钻研,锐意进取,以主人翁姿态积极投身到祖国的铁路建设事业。自参加工作以来,他凭着丰富的专业技能、塌实认真的工作态度、精益求精的工作精神,完成了一项又一项优质高效工程,并在工作中不断提高自身修养。
      从一名普通的工程设计人员到线路专业负责人,再到总工程师,这过程既是自身能力的印证,也是其不断追求卓越、精益求精的精神折射到现实生活的回报。作为线路专业组长,张建锋同志仅仅在两年半的外业勘测锻炼中就完成了黎南复线、渝怀线、浙赣线等补定测、初测工作;作为线路专业负责人,他出色的完成了浙赣线可研、初步设计修改、初步设计及施工图设计的全部工作;作为线路专业工程师,他参与了浙赣线的配合施工工作,为工程的顺利实施提供了强有力的技术保障;作为设计负责人,他先后参加了武广、郑西客运专线和郑武、厦深、丽香、向蒲、兰渝线方案竞选以及沪汉蓉通道渝利线预可研等前期工作;作为副总体设计负责人,他出色的完成了兰渝线可行性研究、成昆铁路提速改造预可行研究及成昆线攀枝花至元谋段可行性研究,其中多项工程获得业主的一致好评;作为项目总体设计负责人,他完成了叙永至织金、成都至贵阳等九项规划报告,出色的工作业绩获得了行业内外的一致认可和高度评价。      
      通过这一系列的外业勘测、全阶段设计到配合施工的工作锻炼,张建锋同志在工程项目的勘察、设计及项目评选等方面积累了丰富的勘测设计及配合施工经验。2004年8月,张建锋同志以突出的工作业绩和过人的专业技术能力,被评为线路工程师。2006年6月,他担任交通规划研究院线网所副所长,成为我院最年轻的技术骨干之一。
      2006年1月至今,张建锋同志担任中国石化天然气净化厂宣汉专用铁路EPC项目总工程师,全面主持该专用铁路的设计、采购、施工等工作。他塌实认真的工作态度、精益求精的工作精神再次得到了充分发挥。在设计阶段,他认真审核图纸,优化比选最优方案;在施工过程中,他更是深入一线,精心组织、细化工序,为专用线工程的顺利进行起到了关键作用。
一、组织有序,深入勘测,组织方案论证
     
      2006年1月,张建锋同志作为中石化普光天然气净化厂宣汉专用铁路项目的总体及设计项目部总工程师开始展开可研工作。由于勘测工期紧,审查阶段多,为达到中石化普光气田配套建设的要求,一接到任务,张建锋同志就全身心的投入到工作之中。他带领设计组全部成员在纸上大范围内的方案研究和多次组织专业会审的基础上,还多次亲临现场踏勘,取得了丰富详尽的第一手资料,为后续工作的开展铺平了道路。为及时、高效、优质的完成勘察设计工作,他创造性地提出勘察设计一体化、一次性定测的勘察设计方法,先将推荐方案提请院审,通过后再到现场定线;结合本线桥隧比较大,地质情况较复杂等特点,他果断提出采用地质选线的思路,多次组织地质工程师、各专业负责人到现场确定隧道进出口、桥梁基础等位置,并准确标注在图上,以此稳定线路方案,缩短勘测工期,节约成本支出。张建锋总工程师用其丰富的工程勘察设计经验和锐意进取的工作态度,确保工作运行高效有序,20073月,工程可行性研究顺利地通过了中石化业主及西安铁路局的审查,并获得好评。    
 二、精心设计、大胆创新,优化工程方案    
      2007年3月底宣汉专用铁路工程可研顺利通过审查后,张建锋同志立即组织各专业设计人员开展一次性施工图设计,并与各专业总工程师共同讨论、优化设计方案。     
      张建锋同志过硬的技术水平和丰富的工程实践经验再次展现无穷魅力,在他的带领下,工程设计方案取得多项重大创造性突破:宣汉车站接轨采取与襄渝二线同步站改方案,并行隧道同步施做,避免了重拆重建造成的废弃工程,仅此一项就为业主节约近千万元;普光天然气净化厂厂区边坡设计,最高边坡为120米,且为顺层边坡,为保证设计合理,施工安全,他采用了如进行岩土离散原理分析的业界公认flac3D进行强度折减分析各种设计方案的稳定系数等多种计算方法,对边破岩土的稳定性作了充分论证,技术方法在行业内都是罕见的,不仅如此,他还将工程防护措施与绿化措施相结合,开创性的结合总图布置首次把景观设计引入工程设计当中,取得了工程建设与环境的极大协调;厂区的任家沟弃石场占地1500亩,设计弃渣容量高达1600万立方,排水不利极易引发人工泥石流,为不造成危害,他在设计时采用分层碾压、主沟排水、环形节水的方式,在挡土墙前50米处铺设先进的复合式排水板,从而极大降低了这一灾害的发生。     
      在本专用铁路控制工程付家山隧道建设中,张建锋同志深入一线,与施工人员共同研究施工组织,精打细算,对每个关键路线都详细推敲,检算成本、精算工期,并在施工过程中根据围岩情况及时调整应对措施,为业主节约投资达150万元;同时对隧道分段取样化验分析地下水,对确认无侵蚀性分段取消耐腐蚀剂;加强地质超前预报,要求配备瓦斯超前钻及瓦斯检测仪,根据检测结果,分段取消气密剂,工程节约成本达400万元,真正实现了工程项目的动态设计与管理。    
 三、转变观念、深化控制,确保工程质量     
      EPC对二院人来说是个陌生的概念,与以前的设计配合施工是完全不同的新鲜事物,在项目经理的带领下,张建锋同志率先改变观念,认识到在EPC模式下,设计与施工为紧密而不可分割的整体:设计指导施工,设计应为施工服务及时解决施工中突发事件;先进的施工组织、施工方案反馈给设计才能不断的优化设计;施工及时反馈现场信息,相互交流不断优化施工组织及施工工艺,调整施工方案形成互动的链接,这才真正体现EPC工程的优越性,才能实现项目安全、按时、保质以及利益最大化的目标。     
      一直以来,工程任务重、工期紧,作为项目总工的张建锋同志全身心的投入工程建设,监守在工作第一线。他坚持每日检查施工现场,认真纪录并分析施工情况,分析现场影响施工生产的因素,及时的与现场施工负责人沟通,科学合理的安排后续工作,实施动态设计;遇到设计与实际情况冲突时,及时变更,以缩短工期节省投资。为确保工程的如期顺利进行,他放弃了自己的休息时间,顾不上照顾家里不满一岁的女儿,就连2007年的春节,他还坚持在自己的岗位上值守。     
      通过不懈的努力,专用铁路的工程质量、安全在上级部门检查评比中多次获得优胜,为达到中石化质量创优标准奠定了坚实的基础。张建锋同志也因此多次被评为中石化质量管理先进个人。     
四、参与合同谈判,为企业争取最大效益     
      身为项目总工程师的张建锋同志除了具备丰富的工程设计和勘察经验外,在项目谈判上也独领风骚。在负责整个工程的技术支持和方案实施的同时,他还积极参与到EPC项目的合同谈判。在张建锋等人的积极努力下,2007年5月EPC工程总承包框架协议签订,由此宣告总投资达37800万元的宣汉专用铁路工程顺利被我院拿下。与此同时,业主中国石化普光分公司还主动把净化厂边坡整治工程、厂前路桥工程及大型弃石场工程的勘察设计交由我院;中石化物资装备部川东北物资供应储备中心铁路专用线也由我院EPC总承包。张建锋同志深厚的工程实践经验和机智巧妙的谈判技巧,不仅帮助我院取得了合同谈判的重大胜利,而且为项目创造了和谐、有利的外部施工条件,降低了工程实施的风险,并赢得了合理的工期和投资效益。     
五、言传身教,率先垂范,培养业务骨干      
      铁路工程是关乎国家发展的千秋大业,张建锋同志兢兢业业;人才工程是关乎国家、行业发展的百年大计,张建锋更是倾心尽力。在做好自身业务工作的同时,他还积极参与项目管理,注重年轻技术人员的培养,指导年轻人制定具有针对性的职业生涯规划。在工作中主动给他们压担子、指路子,将设计理论与施工实际相结合,毫无保留的为他们传授工程经验与工作体会。在他的精心指导和培养下,一大批年轻的技术人员在众多关键岗位上发挥着重要作用。

 

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