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土建二院团总支成立青年突击队完成成灌城际预可研设计

点击量:1968   2008-12-12   【 】   【打印】   【关闭

      2008512日,汶川发生8.0级特大地震,都江堰、北川、青川、映秀等地均是重灾区,数以万计的同胞瞬间失去了宝贵的生命。重大的灾难让人民感到沮丧,生活的信心受到巨大的冲击,灾区同胞需要的不仅仅是面包和帐篷,更需要的心理的安慰,需要与省会城市成都时间和空间的拉近,从而实现重建和共同繁荣。恰逢此时,铁道部与四川省政府共同做出了“关于加快推进成都市铁路建设”的战略决定,并达成协议共同建设成都至都江堰城际客专(成灌城际客专),该项目的成立对灾区人民而言无疑是一针拉动经济强心剂、增强人民信心的强心剂! 

      中铁二院土建二院荣幸的接到了该项紧急的任务。作为灾区重建任务之一的成灌城际客专,任务非常紧迫,全线预可行性研究必须在618日前完成;且沿线经过犀浦、郫县、聚源、都江堰等发达地区经济据点,与既有及规划的公路、铁路、地铁立交关系复杂;且由于深入市区,需尽量协调满足地方规划、以及成都铁路枢纽规划,设计难度相当大。面对时间急迫、资料不全、立交关系复杂、与地方和铁路局协调工作量大的几大难题。土建二院团总支为了保障任务按时保质的完成,在土建二院党委及集团公司团委的积极支持下,充分发挥青年人的体力、智力优势以及积极进取、敢打敢拼、乐于奉献等生力军的作用。组织精兵强将,成立了以廖方勇为队长,沈海剑为副队长、潘自立、曾加胤、钟庆跃、刘相荣、林燕、陈卓、李文举、赵青海、宋海潮等为队员,涵盖土建二院线路、站场、桥梁、路基、轨道五大专业、共计11人组成的成灌城际客专预可研青年突击队。

 

时间非常紧迫,突击队全队队员誓以最短的时间、最快的速度,最高的质量,完成这一艰巨而光荣的突击任务。青年突击队在全设计过程中,科学安排综合设计进度,对设计中的每个流程均指定了最迟完成时间,强化设计质量;多次深入到沿线收集最新的经济、城市规划、交通运输、环保水保及震后新情况等方面基础资料,系统研究本线的建设方案、主要技术标准;并充分考虑铁路局与地方政府的要求,多次安排与上级技术领导、铁路局、地方政府及相关专业的沟通,及时解决设计中存在的问题。大家夜以继日的工作,一起研究方案,认真把好质量关,不放过任何一个有价值的方案。 

在突击过程中,青年突击队员表现出了崇高的职业道德和无私奉献的精神,涌现出了一大批感人的事迹:突击队所在的交子楼三楼集中办公室每天挑灯到凌晨三点;沈海建得了重感冒,且恰逢家人因眼疾需做手术,但是他每天同样带病上班、加班,从未耽搁过工作;廖方勇家住得非常远,每天骑车要花五十分钟,但是他照样加班到临晨两三点,从不早于其他同志下班;曾加胤的新婚妻子生病住院,很需要他的悉心照顾,但是为了工作,他舍小家顾大家。端午节本是于家人团聚吃粽子的节日,但是全部同志没有一人回家与家人团聚,照常奋战在生产的第一线。

功夫不负有心人,在上级领导的关心和支持下,经过突击队18天的辛勤劳动,成灌城际客专预可研于618日顺利完成。设计文件充分满足了地方政府及铁路局的意见,通过了铁道部的评审,得到了上级技术领导的高度评价。突击队圆满完成了任务,充分展示了为祖国铁路建设努力拼搏、无私奉献的铁路青年精神风貌,也给灾区人民递交了一份满意的答卷,为灾区重建尽到了土建二院的职责。在接下来的工作中,突击队将继续发扬拼搏进取的精神,更好的完成下阶段工作!

(土建二院团总支)

 

 

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