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土建三院青年突击队在广西沿海铁路预可研设计中展风采

点击量:2039   2008-12-12   【 】   【打印】   【关闭

       2008717日,铁道部与广西壮族自治区签订了《关于进一步加强广西铁路建设的会议纪要》。纪要提出“广西自治区政府确保环评、土地预审工作200810月底前完成,铁道部确保工程设计与项目审批满足今年内控制工程开工建设要求。”

      根据纪要精神,铁道部要求我公司729日前编制预可行性研究材料(满足上报项目建议书要求),为7月底计划召开的沿海铁路工作研讨会提供材料。810日交付预可行性研究报告。

      本项目是集团公司继成九线、成灌客专后又一个当年立项、年底要求开工的项目。公司决定由土建三院作为该项目的牵头单位、南宁分院作为协作单位承担该项任务的预可研勘察设计工作。该项目涉及南宁枢纽接轨方案研究,需对滇桂线、柳南客专引入枢纽相关工程设计资料消化吸收。加之公司档案馆没有研究范围内的一万图,急需采购方案研究所需图纸并矢量化。全线预可行性研究要求在20天完成,工期紧,任务重。面对时间急迫、资料不全、与地方和铁路局协调工作量大的实际情况,在土建三院党政领导支持下,土建三院团总支结合各专业年轻人多,想做、能做、要做大线的欲望强烈,成立了以支部书记卓建成为队长,余浩伟为副队长,方云林、杨名、胡桓、姬娜、王江辉、兰小平、李军、富博抒等为队员,涵盖线路、站场、桥梁、路基、隧道专业的广西沿海铁路南防线、钦北线预可研青年突击队。以充分发挥青年人的体力、智力优势以及积极进取、敢打敢拼、乐于奉献的生力军作用。 

      突击队以最短的时间、最快的速度,最高的质量,完成了任务。青年突击队在全设计过程中,参照项目综合设计进度,各自拟定专业设计策划,节点目标值明确。对设计中的每个流程明确了最迟时限,强化设计质量。想尽各种办法,通过各种渠道收集沿线最新的经济、城市规划、交通运输、环保水保等基础资料,多次集中组织经、行、线、站等专业系统研究本线的建设方案、主要技术标准;充分考虑部计划司、南宁铁路局及地方政府意见,多次通过院副总、总体孟文力安排与上级技术领导、生管部及相关专业的沟通,及时解决设计中存在的问题。在20天的突击过程中,突击队队员在成昆楼三楼集中办公,每天加班到凌晨乃至通宵。余浩伟同志刚工作满一年,成长速度相当快,本次担任主要设计者,加班加点突击工作。卓建成首次在项目预可阶段担任项目副总体,全面负责线路方案的研究、线路说明书素材编写以及站前各专业的统筹和协调工作。责任重,压力大。家住城南,每天穿城骑车上下班近一个半小时的他,却总是总体组最后一个下班的人。在线路开放截止日期的最后两天带头动员大家在孟总的带领下,通宵突击工作,并顺利完成开放设计任务。经过突击队高强度、高质量的辛勤劳动,广西沿海铁路南防线、钦北线预可研于810日顺利完成。设计文件于815日通过了铁道部的评审,并得到高度评价。土建三院青年突击队发挥重要作用,打了一场生产突击攻坚战,充分展示了广大青年顽强拼搏、无私奉献的精神风貌。目前,青年突击队正在着手可研阶段突击任务,努力展示新风采。

土建三院

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