当前位置:首页 > 新闻中心 > 详细信息

成都2016年地铁3号线和4号线一期将相继贯通

点击量:4587   2014-09-03   【 】   【打印】   【关闭

  增加开工量 建设速度创下新纪录

  2014年对于成都地铁整体而言,确实是不平凡的一年——为深入践行“交通先行”战略,为广大市民提供准点、快捷的交通服务,成都地铁在2014年“爆发式”全面加快建设。据成都地铁公司负责人向记者介绍,截至目前,正在进行建设的地铁项目有7个,包括1号线南延线工程首期工程、2号线东延线工程、3号线一期工程、4号线一期工程、4号线二期工程、7号线工程、10号线一期工程,线路总长约125公里,车站总数91个。根据计划,2014年还将开工1号线三期工程,争取开工3号线二期和三期工程、5号线一期和二期工程,开工总里程预计为89.7公里、车站67座。到2014年年底,预计在建地铁项目的总里程有望超过200公里(不包括已建成开通的2号线东延线),在建车站达到153座,创下历史纪录。

  成都地铁公司的半年工作总结,用清晰的数字表述着2014年上半年投资情况——成都地铁2014年度计划总投资为182亿元,截至2014年6月底,累计完成投资75.84亿元,投资完成同比增长46.86%。“2014年的投资量创下成都地铁开工建设以来之最,主要原因在于2014年开工建设的项目数量多。”该公司有关负责人说。据介绍,2014年成都地铁公司将力争完成182亿元的年度投资。

  快建设促进快开通 “双十字”骨干网后年形成

  “上半年,圆满完成地铁2号线东延线系统调试,目前已进入空载试运行阶段,其余各条在建线路按计划有序推进,保持了地铁建设又好又快的发展势头。”成都地铁建设分公司负责人看着手上的“半年成绩单”向记者介绍道。2014年上半年,地铁2号线东延线目前进入空载试运行,计划10月开通运营。地铁1号线南延线5个车站全部封顶;全线区间隧道已经全部洞通;6月24日左线实现短轨通。地铁4号线一期工程共16个车站,已实现15个车站封顶,盾构掘进完成96%;铺轨完成38%。地铁3号线一期全线17个车站全部封顶;盾构掘进超过90%。地铁7号线共31个站点,除成都东客站与地铁2号线一期同步建成外,已有5个车站主体封顶。地铁4号线二期共12个车站,正逐步开始部分站点的主体围护结构及基坑开挖施工。地铁10号线一期工程前期工作正稳步推进。

  谈到下半年如何继续保持全速建设的形势,该负责人说:“我们的总目标是在确保安全质量的前提下,加大工程建设力度,确保实现年度目标。首先加快在建项目进度,保证节点目标。全力配合运营公司开展地铁2号线东延线空载试运行,确保2014年10月底前开通试运营;抓紧地铁1号线南延线、地铁4号线一期工程、地铁3号线一期工程车站附属结构和盾构隧道施工,为后续铺轨和机电安装及装修提供条件;加快地铁7号线、地铁4号线二期工程建设,确保年度目标。其次是积极促进新线开工。建设分公司将根据地铁建设安排,积极跟踪地铁1号线三期、地铁3号线二三期、地铁5号线一二期的前期工作筹备情况,积极促进新线按期开工。”

  集中建设的效果是,市民可以更早地享受到地铁所带来的方便与快捷——到2016年,随着3号线一期工程和4号线一期工程的相继贯通,成都“双十字”形的地铁骨干网将形成;而随着更多地铁线路的相继开通,市民出行将更加便捷。

联系我们 | 网站地图 | 网站标识 | 版权声明 | 法律声明 | 投诉咨询 | RSS订阅 | 常见问题 | 网上调查 | ssvpn入口

蜀ICP备12026812号  中国中铁二院工程集团有限责任公司版权所有    技术支持:中铁二院信息技术中心
地址:四川省成都市金牛区通锦路3号         邮编:610031      电话:86-28-87668866

网络经济主体信息