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四位工程院士齐聚川藏 研究提高桥梁抗灾能力

点击量:3421   2016-09-26   【 】   【打印】   【关闭
(本网林芝讯)919日至21日,中国工程院重点咨询研究项目——《提高进藏高速公路和铁路桥梁抗灾能力的战略研究》分课题工作会在西藏林芝举行。中国工程院郑皆连、王景全、陈政清和杜彦良四位院士出席会议,相关单位的专家学者及课题组成员共40余人参会。
会议由中铁二院与广西大学联合主办,中铁二院承办。中铁二院总经理朱颖出席并接待了与会的领导专家学者,并向客人赠阅中铁二院主办的《一带一路报道》杂志。
中铁二院副总经理秦小林,副总工程师陈克坚、蒋良文参会。
研究课题以进藏高速公路和铁路的规划、建造和运营为背景,以桥梁工程为对象,旨在提高进藏高速公路和铁路桥梁的抗灾能力而开展战略研究。中铁二院主持了该项目分课题三——“川藏铁路桥梁面临的风险及提高抗灾能力的宏观对策研究”。
919日的现场调研中,陈克坚代表设计单位介绍了大桥勘察、设计、施工建造及运营维护的难点和特点。中铁港航局项目部总工程师汇报了藏木特大桥的实施性施工组织方案。调研人员观看了藏木特大桥施工组织方案动画视频。
 
920日的工作研讨会中,西藏自治区铁建办主任付玉寿和拉林铁路建设总指挥部指挥长王建盛分别代表地方政府和建设单位致辞,对中国工程院领导和各位院士等专家学者表示欢迎,对中铁二院在拉林铁路的辛勤工作表示感谢。
郑皆连院士做了研究项目进度报告。
朱颖做了题为《川藏铁路建设的挑战与研究——复杂艰险山区铁路减灾选线》的主题报告,介绍了川藏铁路的4大环境特征和5大关键技术,并首次提出了复杂艰险山区铁路减灾选线的概念,并对减灾选线理论、程式、技术等进行了较为系统的阐述,初步形成了该理论的技术体系。
陈克坚做了《川藏铁路桥梁面临的风险及提高抗灾能力的宏观对策研究》的研究成果汇报,从川藏铁路桥梁结构安全性风险及对策、川藏铁路桥梁耐久性风险及对策、采用大跨度桥梁提高抗灾能力的对策等三方面汇报了课题研究成果,并提出了需要深化研究的七项课题。
与会专家学者进行了广泛而深入的讨论交流。
本次会议得到了与会专家学者的一致好评,认为研究成果可为进藏高速公路及铁路等交通廊道建设及国家“一带一路”战略项目建设提供重要支撑,将进一步开展深化研究工作。
技术中心、土建二院及拉林铁路项目部相关人员参加会议。
 
(中铁二院
 

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