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地勘院超前地质预报高度重视安全生产

点击量:556   2017-09-29   【 】   【打印】   【关闭
新建铁路磨丁至万象线(中老铁路)共有5座Ⅰ级和10座Ⅱ级风险隧道,地勘院承担其中的3座Ⅰ级和5座Ⅱ级风险隧道的超前地质预报工作。项目部成立伊始,便秉承“安全第一”的原则开展工作。
隧道超前地质预报的物探工作,是在施工隧道的开挖掌子面附近布置仪器,利用地震反射波原理,进行地球物理勘探的一种预报方法。因现场工作处于掌子面附近,多数情况下洞周围岩仅进行初期支护,稳定性较差,预报人员常在能见度较低,通风不畅,围岩不稳定的环境下工作,安全问题尤为突出。根据现场情况,项目部成员集思广益,针对每个风险源和安全隐患进行梳理,并制定出合理的安全措施,形成规章制度和手册文件,如岗位职责、放炮流程、“双回应”制度、哑炮处理流程等。
9月17日,项目部接工程局通知进行空琅村隧道进口段预报。当日下午三点按计划到达现场准备工作,在检查炮孔、接收孔情况时,发现部分炮孔位置处于隧道下台阶边墙支护施工段落,且边墙支护施做未完成,围岩破碎,稳定性较差,考虑超前地质预报过程中炸药爆破可能造成边墙破碎围岩的崩塌引起重大事故,预报组第一时间认为现场工作存在极大的安全隐患,待人员撤至安全地带后,立即与施工单位沟通,并提出待边墙支护完成,排除安全隐患的前提下再进行预报工作,尽可能避免安全事故的发生。
安全无小事,“我的安全,我做主”。地勘院超前地质预报项目部时刻把安全放在工作首位,紧紧围绕安全制定一系列规章制度,加强安全措施,提高安全意识,有力地保障了超前地质预报工作的安全。
(中铁二院)

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