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珠海富泽筑坦途 交通院珠海公路勘察设计会战纪实

点击量:1967   2008-12-16   【 】   【打印】   【关闭

    这是一个奇迹,是中铁二院建院以来少有的一个奇迹,交通院在两天时间里连中珠海两个公路标,真是捷报频传,可喜可贺。
    这是朱颖总经理在劳模表彰大会上即席演说的一段话。9月8日和9日,珠海市政府正式通知我集团公司承担珠海市机场快速干线工程和高栏港快速干线工程初步勘察设计任务。
珠海机场快速干线工程起于珠海市机场附近的木头冲水库西南侧;终点于乾务水库东侧的黄扬大道。全长28.25公里,是珠海市实施“以港立市”战略的重要基础设施工程,位列2008珠海十大交通工程之一。设计速度100公里/小时,特大桥等桥梁9座,隧道5座,投资预算40.6亿元。
    高栏港快速干线工程起点于黄扬大道,终点于珠海大道,全长23.55公里,是珠海市实施“以港立市”战略的重要基础设施工程,设计速度为100公里/小时,新建主线桥梁19座,互通主交4座,投资估算27.2亿元。
    这连中的两个项目确实来之不易,交通院从招标文件公布之前就开始跟踪作业。集团公司朱颖总经理和陆建华副总经理多次召开专题会议,研究部署作战方案,交通院李生权院长更是坐镇珠海,直接指挥作战。9月8日高栏港工程中标通知书送达集团公司,9月9日机场快速路工程中标通知书送到成都。金秋九月,喜讯连连,一举创造了中铁二院的历史。
    9月9日在庆功宴会上,陆建华、李生权两位指挥者告戒总体组的全体将士,中标难,我们战胜了十分强大的对手,50天之内完成这两个项目的初步勘测设计任务更难,我们面前的困难重重,压力大啊!珠海市领导和人民在看着我们,我们的对手也在关注着我们。
    还在中标通知书下达前,交通院就已经召开了多次专题会议,研究设计方案,部署作战计划。接到通知书当天,交通院就召开了专题会议,并进行了全院动员,调集各专业的精兵强将,组建了强有力的设计队伍,并迅速组织勘察测量设计人员进场。9月11日,随着总体组进入现场,珠海勘察设计大会战正式打响。
    在珠海市委党校的会议室里,50多名各专业的工程技术人员,冒着近40度的高温,挥汗作业。线路、路基、桥梁、隧道等多兵种多专业紧密配合,联合作战。没有星期天,也没有节假日,白天时间不够,就晚上接着干,在最紧张的关头,他们连续几天通宵作业。由于水土不服,一个同志感冒了,周围的同志也有了症状,大家就一起带病工作。有一位生产员骨干的家里遇到了困难,儿子因种种原因不能上幼儿园,爱人在电话里直哭,要他赶回成都联系儿子上幼儿园。怎么办,设计会战又离不开他,家里又有具体困难,交通院领导知道后,一边安慰家属和职工,一边让行政部联系幼儿园,在大家的努力下,幼儿园终于让孩子入园了。
    设计会战紧张进行的同时,野外勘测会战也在两线同时展开。9月17日,昆明公司公交处的勘测队伍进场,拉开了决战的序幕。这次决战,他们从大丽、南防等作业现场,抽调了32名精兵强将,其中参加过总公司大比武并取得较好名次的勘测尖兵黄子明、彭彬分别率领自己的作业组参加会战。南国的夏天,气温都在40°以上,刚一进场,就遇到重重困难,国土局不配合,不给图,珠海工厂很多,很多工厂都不让勘测队员进厂,再加上毒虫很多,不少同志被毒虫叮咬中毒,有的还到医院输液。时间紧,满打满算只有20多天作业时间,他们就采用特殊手段,先测路线中间和控制地形以及精测,随时应付线路改线,然后再补测,作业进度明显提高。会战中,五个作业组齐头并进,他们钻山林、趟水塘、越江河,凌晨出发,晚上才归,夜里还要整理资料,深夜还要将资料传到总体组。海边的气候说变就变,9月24日下午,黑格比台风降临珠海,风雨交加,来势汹猛,庄稼倒了,树木连根拔起,野外作业无法进行。第二天,风雨渐弱,队员们冒雨出发了。仅仅20多天,他们就遇上了4次台风,然而,作业记录只有两天是没有在野外工作。这是一支能打硬仗的队伍,他们和总体组紧密配合,一举发现了两个隐患,为今后顺利施工创造了条件。一个是隐藏的隧道,珠海的植被很好,勘察时,队员们钻进丛林从树笼笼里发现了一个隧道,(地方资料没有记载,连当地水务局都不知道)经过测量,竟然与我们设计的隧道相交,总体组及时改线。另外一个是水塘里的隧道,也是勘察作业时测水塘发现的,经过走访当地村民,才发现水面下6米深处有一个隧道口,报告总体组后,立即进行了设计修正。
    10月3日,经过17天的艰苦鏖战,勘测会战取得决定性顺利,地形图,用地图提前3天顺利交付。
    10月9日,总体组将两条线的地形图、用地图交到了业主的手上,赢得了珠海市领导和业主的高度评价。
    在最艰苦的勘察设计阶段,交通院院长李生权先后四次来到作业现场,拜会地方政府领导和业主,解决会战中的难题,激励大家战胜困难,以优异的成绩,为中铁二院争光。10月2日,珠海市赵副市长带着有关部门领导来到设计室,看望会战的设计人员,勉励大家精心设计,发挥自己的聪明才智,修筑两条高水平的快速路,为珠海人民造福。珠海市常务副市长刘小龙和交通局领导也在会上对我们的工作给予了肯定。
    领导的鼓励给参战的工程技术人员以极大的鼓舞,他们在项目指挥长刘先万的带领下,夜以继日,突击作业。
    要想打胜仗,后勤保障必须跟得上。珠海会战,交通院行政部、经营部、广州办事处功不可没,所有设备5天时间全部安装到位,前线将士的吃喝住行全部得到了保障。他们的努力赢得会战工程技术人员的一致好评。
    截止发搞,两个项目的初步设计工作已经完成85%左右,更可喜的是,原先我们的设计进度要由业主控制,由于大家努力拼搏,工作做在了前面,再加上业主报批和征地拆迁滞后,逐渐变为我们来控制他们。
    10月9日,在交图的专题会议上,交通局的领导高兴的赞扬说,中铁二院是一支能打硬仗的队伍,我们的选择是对的,今年12月份开工,我们的信心更足了。

 (记者:张勇浩 )

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