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南广铁路建设动员大会在梧州举行

点击量:2593   2008-12-16   【 】   【打印】   【关闭

  继兰渝铁路、贵广铁路相继于10月份开工建设之后,由中铁二院集团公司作为总体设计单位的又一条时速200km铁路大动脉——南宁至广州铁路,于11月9日在广西壮族自治区梧州市破土动工。在热烈隆重的开工典礼上,中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋宣布南广铁路工程开工;铁道部部长刘志军,广西壮族自治区党委书记、人大常委会主任郭声琨,广东省长黄华华,广西壮族自治区政府主席马飚等领导出席了大会。中铁二院集团公司总经理朱颖参加动员大会并受到汪洋的亲切接见。
  南广铁路由铁道部与广西壮族自治区、广东省共同出资建设,该线跨桂、粤两省区,始自广西南宁市,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至广州,线路全长577公里,设车站23座,工程建设工期为4年半。南广铁路为双线电气化国家一级铁路,设计时速200公里,远景运输能力为每年2000万吨,日开行客车110对,南宁至广州可在3小时内到达。
  刘志军在讲话中指出,在当前国际金融形势急剧动荡、世界经济受到严重冲击、我国经济面临许多不确定因素的情况下,建设南广铁路这一重大工程,对进一步扩大内需、促进经济平稳较快增长具有现实意义。他说,南广铁路是《中长期铁路网规划》的重点项目。建设这条铁路,能够在我国西南、华南间形成一条最便捷、最快速的铁路运输通道,把北部湾经济区与珠三角地区更加紧密地联系在一起,从而加速区域间人流、物流、资金流、信息流的快速流动。南广铁路的建设还将形成由我国东南沿海通往东盟国家的国际运输大通道,加强我国与东盟国家间的经贸等各领域的交流与合作。
  朱颖总经理是在北京参加完有关铁路建设会议后于8日经广州辗转至广西梧州市的。他一到梧州,不顾舟车劳顿和严重感冒带来的不适,立即要求到建设动员大会的工地现场,检查由中铁二院负责制作的展板图件的准备情况。当看到由生管部钟声辉副部长带领的专业技术人员和图文印务有限公司有关人员高质量地完成展板图件的准备工作后,朱颖总经理当即对现场同志的辛苦工作和在图件制作中所表现出的精益求精的精神给予了肯定。
  建设动员大会结束后,朱颖总经理对生管部近期工作提出了要求:一是立即组织公司专家组近期赴南广铁路沿线现场踏勘,踏勘范围不仅包括我公司设计段落,中铁咨询和铁四院的重大线路方案也要看,以尽早稳定线路方案,组织施工图设计,保证南广铁路的顺利建设;二是抓紧进行近期拟开工铁路项目的准备工作,在组织好设计工作的同时,铁道部布置的展板图件制作工作也要同时进行,他说,图件是有“生命”的,图件制作的质量应该代表公司的水平;三是由生管部牵头,具体总结和编写铁路开工动员大会图件展板制作标准,详细规定图件展板制作的程序、内容和要求,把图件展板的制作纳入规范化管理轨道。
  在梧州期间,朱颖总经理还认真了解了洛湛线建设进展情况,并与南宁铁路局及洛湛建设指挥部的有关领导作了交流。

(通讯员:黄保荣; 责任编辑:李渝平) 

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