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高原上的地勘人

点击量:2458   2014-03-11   【 】   【打印】   【关闭

    由中铁二院集团公司地勘岩土公司地勘大队承担的川藏铁路拉林段C1K54+300~DK75+022的钻探任务,自2013年9月组织7个机组10台钻机设备进场工作至今,共完成了10234.2米/237孔。在内地,这样的工作量并不算什么,但在西藏贡嘎海拔3600至3800米、空气湿度17%、温度7℃至-12℃、氧含量26%(相对内地)这样恶劣的环境下进行野外勘探,完成如此巨大的工作量,所付出的艰辛是无法用语言来形容的。
    他们身着橘色工装,上山到顶,下沟到底,克服剧烈的高原反应,团结协作,把一个个地质勘探点圆满完成,为地质人员提供可靠的钻探资料,为整理资料提供了时间保障。
    负责该段的项目经理李丹不仅要管好川藏铁路拉林段的钻探,还要负责内地的其他项目。他多次奔赴川藏铁路拉林段,及时深入工地了解情况,加强安全质量生产管理,合理调配人员和机器,协调地方关系,反映职工诉求,积极做好维稳工作。
    橘色的工装,一瓶便携式医用氧气、一副护目镜、一顶遮阳帽、一根随意的木棍,这就是现场管理员陈万飚每天查看工地的必备行装。他的主要职责是查看孔位、协调地方关系、解决勘探用油困难、指导勘探工艺。在内地声音洪亮、语速极快、风风火火的他,在西藏时常被同事们戏称为“陈婆婆”,他总是腼腆地说:“高原嘛,慢一点,一千多公里的川藏铁路要持久战,得适应。”晚上偶尔会听见他悄悄地和孩子煲电话粥:“要听妈妈的话,学习上再仔细点儿,多帮妈妈做些力所能及的事,回来给你们带礼物……”
    机组长刘堂龙的双手因植物胶、泥浆粉的侵蚀形成一道道小口,嘴里时常发出 “嗤嗤”声,似乎这样能够缓解疼痛。河滩、坡顶、峡谷中总能见到他那橘色的背影,但是很少听他说话,常常咕哝了半天就迸出俩字:“我来”。他总是微笑着把自己摸索成功的钻井方法无私地传授给其他机组,而且总是耐心地给机组成员解释:“川藏铁路地勘靠个别机组是无法完成的,我们是团队,必须有集体意识。”
    钻探技师机组长赖勇:“我会的,你们就能学到”,“享受了公司的技师待遇,要付出才不愧疚,在传帮带过程中更能学到新的技能”,他这样回答别人的疑问。赖勇一边忙着替兄弟机组维修机械故障,一边耐心地讲解故障排除方法,看到设备正常工作时,沾着油污的脸上露出了喜悦的笑容。他还总会抽空到附近机组去看看,“浆液浓度不够要添加、给进压力过大要调小、钻进钻速过低要加档”,他的声音总能压过轰鸣的机器声,让操作人员适度的调整。
    风沙、低温、严重缺氧、强烈的紫外线给参加川藏铁路拉林段勘察人员留下青紫开裂的嘴唇、黝黑的皮肤、皴裂的双手等高海拔标记;气喘、头疼、四肢乏力、睡眠不足、食欲减退等剧烈的高原反应考验着每个人的毅力,大家承受了艰苦自然环境的考验,克服了种种高原反应,用实际行动诠释了地勘人对地质事业的忠诚,保质保量保安全地完成了中铁二院下达的钻探任务。

(供稿 地勘岩土公司  责任编辑 孟美辰)

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