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水柏铁路

点击量:4431   2008-10-10   【打印】   【关闭

    水(城)至柏(果)铁路线位于贵州省西部与云南省交界处的六盘水市境内,是内昆、南昆共同构成西南地区又一条南北路网干线线路。自贵昆铁路的六盘水站引出后,经六盘水市的中山区、水城区、设水城南站,再往南经杨梅、发耳、跨北盘江后,再经鸡场、达六盘水的盘县特区在小云尚至红果站接轨。铁路等级:Ⅰ级,运营长度:115.26km,建筑长度:100.668km,总概算:32.74亿元。水柏铁路地质复杂,工程艰巨,桥隧相连,桥隧比例为68%。
    其中北盘江大桥跨越北盘江峡谷,为全线的标志性工程。

    水柏铁路北盘江大桥为中国第一座铁路钢管混凝土拱桥,也是目前世界上最大跨度的上承式铁路钢管混凝土拱桥,桥面距江面高差达280m,桥长468.2m,主跨236m,拱圈施工采用两岸半拱平移法合龙,其单铰平面转体重量达10400吨,为世界第一。获包括“詹天佑土木工程大奖”在内的多项国家、部、省级优秀设计和科技进步大奖。

 

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