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粤海通道轮渡

点击量:3039   2008-10-09   【打印】   【关闭

    粤海通道是连接北京和海南省的国家铁路干线,海峡轮渡工程是粤海通道的关键工程。轮渡工程包括火车渡轮、铁路栈桥和港口码头三部分。火车渡轮是11000t的万吨巨轮,配备了先进的导航、驾驶和防摇系统,可以在8级大风浪中安全航渡,25公里宽的琼州海峡只需行驶不到1小时。南北港口的铁路栈桥均为32×2+24的钢梁,栈桥升降采用液压传动、陶瓷防蚀耐磨油缸、计算机自动控制等先进技术;栈桥升降自如,可以在不同的装载重量、不同的潮位条件下与火车轮渡安全可靠的接驳,取送客货列车。海峡火车渡轮是我国,也是亚洲具有国际先进水平的第一项海上铁路轮渡工程。它的建成展示了公司开拓创新的综合实力。

 

 

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