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遂宁至重庆增建第二线

点击量:1919   2013-07-01   【打印】   【关闭

一、概述
      遂渝铁路位于四川盆地中部~东南部、川渝地区中部,在达成铁路遂宁站(新增项目在达成线新桥线路所)接轨,途经四川省遂宁市,重庆市潼南县、合川市、北碚区,至沙坪坝区接渝怀线井口站引入重庆枢纽。
本线向西通过达成铁路接四川省会成都,南连我国第四个直辖市重庆,是成渝两地间便捷的铁路新通道,也是沪-汉-蓉通道的重要组成部分。
     本项目增建第二线建成后,不仅对于加强“成渝经济圈”协作联系,尽快形成沪汉蓉快速客运通道、提升通道效益;还对解决成渝地区铁路运输能力紧张状况,加强川西地区对外运输通道,完善川渝地区路网结构具有重要意义和作用。
     遂宁南(含)至石子山(原北碚北,含),含遂宁地区相关工程。起讫里程DK0+000~YDK125+690.59,正线长度130.832km。
 
二、重大工点介绍
(一)新薛家坝涪江左线特大桥
新薛家坝涪江左线特大桥位于四川遂宁市与重庆潼南县的交界处,在既有桥位上游30m处跨越涪江,V级航道。桥位处H1/100=264.57m,Q1/100=27643m3/s,V1/100=3.10m/s,最高通航水位H1/10=258.15m,桥渡区无不梁地质及特殊地质现象。
该桥系水文和地形条件控制设计,桥高61.8m, 为全线控制工程之一,预计总工期22个月。
(二)新荆竹林隧道
新荆竹林隧道为单线隧道,全长4365m,最大埋深约360m,位于既有荆竹林隧道右侧,与既有线线间距进口段约30m,出口段约24m。隧道出口段为既有平导工程,全长2105m,其中1970m位于新建隧道范围。
 

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