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中铁二院设计的成都轨道交通18号线龙泉山隧道全线贯通

点击量:8997   2019-04-02   【 】   【打印】   【关闭
本网讯330日,由中铁二院设计的城市轨道交通最长高瓦斯山岭隧道成都轨道交通18号线龙泉山隧道全线贯通标志着18号线建设取得突破性进展,为该项目与天府国际机场同步2020开通运行奠定了坚实基础
 成都轨道交通18号线起于成都火车南站,经高新区、天府新区后,穿越龙泉山,到达天府国际机场全长66.71km18号线作为兼顾市域快线与机场专线为一体的复合功能线,亦是连接成都市区与天府国际机场的重要纽带,对整体优化成都东进配套交通线网布局具有重要意义,在东进战略中举足轻重。
 龙泉山隧道全长9724m,穿越了苏码头、带气田的油气储集区,其瓦斯逸出量大、离散程度高、突涌风险高等特点,在国内城市轨道交通中非常罕见。施工中先后穿越了高瓦斯异常涌出段、龙泉山国家森林公园生态敏感区、双简路张万沟大桥等高风险地段,施工工期紧、难度大、安全风险高,建设中到社会各界广泛关注。
 面对在城市轨道交通建设中难见的极其复杂、艰巨的设计任务,中铁二院以劳模(专家)创新工作室为依托,成立了专门的设计团队,针对地铁、隧道、行车三大专业开展专题科研攻关和技术创新工作,并将创新成果充分运用到龙泉山隧道勘察设计工作中,为项目顺利贯通奠定了坚实的技术基础,为2020年成都轨道交通18号线开通运营提供了重要支撑。
  中铁二院副总工程师张海波出席贯通典礼。
(中铁二院

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