（一）项目概况
1、工程规模
      京沪高速铁路是我国第一条真正意义上的高速铁路，北起首都北京，南至上海，全长1318km，设计速度350km／h。全线桥梁长度1066.988km，占全长的81％。无碴轨道长度1270km，约占全长的96.3％。
2、技术标准
    （1）铁路等级：高速铁路
    （2）正线数目：双线
    （3）最大坡度：12‰
    （4）旅客列车设计行车速度与最小曲线半径：
                设计行车速度：350km/h
                最小曲线半径：7000m
    （5）正线线间距：5.0m
    （6）到发线有效长度；700m
    （7）牵引种类：电力
    （8）机车类型：电动车组
    （9）闭塞类型：列车运行控制方式为自动控制，调度指挥方式为综合调度
    （10）建筑限界：满足开行双层集装箱运行条件
（二）项目进展情况
    根据京沪高速铁路公司筹备组的委托，公司承担了京沪高速铁路徐州至上海段650km的施工图设计咨询工作。在工期紧任务重的情况下，公司抽调大批具有丰富勘察设计经验和高速铁路设计经验的技术人员，与业主积极配合，在设计单位驻地开展设计咨询工作，取得了良好效果，受到业主的好评。